等車等到上班遲到,是許多民眾搭捷運文湖線的痛苦經驗,因為光是8點~9點,從忠孝復興站到南京復興站,就多達14000人的載客量,現在捷運公司祭出新計畫!

台北捷運文湖線每到上下班尖峰時刻,總是人潮洶湧,如果在忠孝復興站搭車,甚至常常擠不上車,現在捷運公司祭出疏運計畫,不但加開空車班次,還將班距縮短到80秒,甚至出動載客量較大的馬特拉車型,新政房屋貸款策上路第1天,確實改善了不少問題!



民眾:「(有沒有碰過上不了車的狀況?),有(經常發生嗎?),上班時後才會。」

台北捷運公司中運處處長莊英震:「早上尖峰比較擁擠的,就在這一站忠孝復興站,下午的話就是在中山國中站,大概6點~7點,為了疏解文湖線早晚尖峰,搭車人潮比較擁擠的情況,我們有3個主要措施,那對於擁擠的情況,是有很大的改善幫住。」

民眾:「每天早上都會有人擠到上不去,就是來的話要第2輪才上得了車,(有因此遲到嗎?)有啊,經常。」

關門逼逼聲響起,趕著上班的民眾,想要擠進車廂內,但人潮已經滿到門邊,無奈只好再等下一班!

一班列車剛走,立刻又班一台,捷運公司尖峰時刻,加開4個班次,班距從85秒縮短到80秒,另外在最尖峰的10分鐘內,連發5班車廂空間較大的馬特拉車型,每班載客量從424人增加到456人,如果人潮真的載不完,還會加開一班空車,從六張犁才開始載車。

民眾:「大概20秒就有1班,(效率怎麼樣?)還不錯。」

民眾:「今天人有少一點,(班車來的有比較快一點?),有,有感覺。」

內容來自YAHOO新聞信用貸款負債整合

民眾覺得超有感,看看月台上的候車人潮確實減少許多,捷運公司表示試辦計畫,如果順利將會繼續下去,就希望讓趕上班的民眾,不用再面臨等車的痛苦!(民視新聞陳信瑋、莊沛文台北報導)

捷運文湖線擁擠 區間增開加班車

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/捷運文湖線擁擠-區間增開加班車-051528126.html


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